ООО "НИЛ "Триботех"
Присадки к маслам
Наш телефон:
График работы:
с 9:00 до 19:00
без выходных

Супро ДВС Профи (100мл.)

Для двигателей с объёмом от 4,000см³-12,000см³.

Характеристика:

Предназначен для обработки дизельных, бензиновых и газовых ДВС с рабочим объемом от 4,000 см³ до 12,000см³. Определяется из расчета 6 - 8 мл на 1 литр моторного масла.

Меры предосторожности:

Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.

  • При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
  • При попадании в глаза промойте глаза большим количеством воды.
  • При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Количество этапов обработки:

  • Для ДВС с пробегом до 300 000 км – 2-а этапа обработки, для ДВС с пробегом более 300 000 км – 3-и этапа обработки.
  • Для расчета в моточасах: для генераторов и другого стационарного оборудования 1 моточас – 50 км пробега, для тракторов (техники) 1 моточас – 10 км пробега, для спецтехники 1 моточас – 5 км пробега.
  • Для двигателей с объёмом от 4,000см³. до 6,000см³.- Использовать 1 банку «СУПРО-ПРОФИ» на два этапа обработки. (1 этап обработки-50мл. /2 этап обработки-50мл.)

Порядок применения:

 

1 этап:

 

Внесение «СУПРО-ПРОФИ» в рабочее масло из расчета 6 - 8 мл на 1 литр моторного масла. Пробег до штатной замены масла (но не менее 1500 км). В случае значительного загрязнения масла (смотреть по цвету масла на щупе) перейти ко второму этапу обработки незамедлительно.

Рекомендации (после 1 этапа): замена масла (при сильном загрязнении двигателя рекомендуется промывка), замена масляного и воздушного фильтра. 2 этап: Внесение «СУПРО-ПРОФИ» в новое масло из расчета 6 - 8 мл на 1 литр моторного масла.

Пробег до штатной замены масла. Третий этап обработки производится аналогично 2 этапу.

Примечания:

  1. Перед внесением «СУПРО-ПРОФИ» убедиться в наличии осадка на дне банки, тщательно перемешать до полного размешивания осадка ( рабочего компонента).
  2. Внесение «СУПРО-ПРОФИ» производится в маслозаливную горловину прогретого до рабочей температуры двигателя.
  3. Сразу после внесения «СУПРО-ПРОФИ» двигатель должен начать движение и двигаться не менее 15 мин. в любом режиме.
  4. Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и неисправной топливной аппаратуре.
  5. «СУПРО-ПРОФИ» совместима с любым типом моторных масел и не меняет их свойств.
  6. Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется регулярное применение СУПРО-ПРОФИ» через каждые 120 000 – 140 000 км после основной обработки из расчета 5 мл состава на 1 литр масла. Обработка в 1 этап или использовать «СУПРО – СТАНДАРТ при каждой замене масла. 
  7. Для достижения полного уровня защиты автомобиля рекомендуется обработка всех узлов и механизмов трансмиссии, ТНВД, ГУР и ходовой части. 
  8. Допустимая передозировка при обработке «СУПРО-ПРОФИ» не более 50 %.

Эффект после применения «SUPRO» в ДВС:

  • Увеличение ресурса ДВС
    • Созданный  слой до 50 % снижает интенсивность изнашивания деталей трения, которые влияют на ресурс двигателя.
  • Максимальная защита двигателя от износа
    • Созданный слой на уровне молекулярной решётки с большими масло удерживающими свойствами позволяет при повышенных нагрузках снижать коэффициента  трения,  значительно уменьшая интенсивность изнашивания при максимальных нагрузках
  • Снижение расхода топлива ДВС на 3-11 %
    • При применении состава происходит выравнивания геометрии деталей шатунной и поршневой  группы, уменьшение зазоров, снижение коэффициента трения, что приводит повышению и стабилизации «компрессии» по цилиндрам на прямую связанную с экономии топлива.
  • Восстановление давления в масленой системе
    • Происходит за счет образования слоя на шейках коленчатого вала с приростом до 3 МКМ.
  • Снижение выбросов газов (CO и CH)
    • За счет стабилизации рабочих процессов  двигателя.
  • Улучшение «запуска» двигателя при низких температурах;
  • Ускоренный процесс обкатки двигателя после капитального ремонта;
  • Нейтрален к эксплуатационным характеристикам резинотехнических изделий;
  • Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС;
  • Допускается недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания;
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов.
Остались вопросы? Свяжитесь с нами!

Просто оставьте Ваши данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время!

Телефон:
Адрес:
Санкт-Петербург, Карабельная, д. 4
Телефон: