СУПРО-МКПП Профи для обслуживания механических коробок передач, агрегатов и механизмов с применением зубчатых передач различного типа с рабочим объемом маслиной системы до 20 литров

 Минеральный антифрикционный композит «СУПРО – МКПП ПРОФИ» для механических и раздаточных коробок передач, агрегатов и механизмов с применением зубчатых передач различного типа.

Присадка предназначена для обслуживания механических коробок передач, агрегатов и механизмов с рабочим объемом маслиной системы до 20 литров.

Применяется одноразывым обслуживанием.

Меры предосторожности:

Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.

• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.

• При попадании в глаза промойте глаза большим количеством воды.

• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Порядок применения:

Внесение в рабочее масло агрегата «СУПРО – МКПП ПРОФИ».

После внесения «СУПРО – МКПП ПРОФИ» эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 15 минут.

При значительном износе агрегата рекомендуется произвести повторную обработку через 5 000 км. без замены масла

Примечания:

• Для автомобилей, с объемом масляной системы более 20 литров, используется из расчета 5 мл «СУПРО – МКПП ПРОФИ» на 1 литр рабочего масла.

• Перед внесением «СУПРО – МКПП ПРОФИ» необходимо тщательно перемешать до полного размешивания осадка (рабочего микро дисперсного рабочего состава, обогащенного поверхностно активными веществами "ПАВ").

• Внесение «СУПРО - МКПП» производится в штатное масло заливное приспособление прогретого агрегата.

• Сразу после внесения «СУПРО – МКПП ПРОФИ» эксплуатировать автомобиль в штатном режиме не менее 15 минут.

• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.

• «СУПРО – МКПП ПРОФИ» совместим с любым типом трансмиссионных масел и не меняет их свойств.

• В случае использования в механической коробке передач масла типа ATF, следует применять состав «СУПРО-АКПП»

• Для обеспечения постоянного уровня защиты агрегата рекомендуется в дальнейшем применение после каждой смены масла

Эффект после применения:

• Увеличение ресурса работы МКПП

• Максимальная защита МКПП

• Нейтрален к эксплуатационным характеристикам резинотехнических изделий

• Снижение уровня шумов и вибрации

• Восстановление оптимальных зазоров в подшипниках и сопряженных парах трения

• Допускается недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания

• Ускорение процесса приработки деталей МКПП после капитального ремонта